?中汽成配 殷賢虎

中國經濟在本屆政府領導下發(fā)展模式轉變，由此進入轉型期，其中GDP速度進一步放緩，預計7%以內。經濟發(fā)展模式由投資引導性向消費引導性發(fā)展，形成“新常態(tài)”的經濟發(fā)展模式。

本企業(yè)機遇：政府對環(huán)保、節(jié)能更加重視，以及政府引導創(chuàng)新型發(fā)展，對創(chuàng)新更加重視。目標市場的變化，發(fā)動機技術升級導致對傳統(tǒng)鑄件凸輪軸需求下降，對組合式凸輪軸需求上升。

本企業(yè)危機：中國汽車行業(yè)近年的快速發(fā)展，市場已趨于飽和，現在傳統(tǒng)產業(yè)供給能力大幅超出需求，加之中國宏觀經濟的停滯，汽車行業(yè)的供不應求時代已然過去。 

新常態(tài)的我們怎么辦？個人理解和建議

1、維穩(wěn)現有市場 

針對目前的宏觀狀態(tài)，先做好現有市場的份額。劉總已針對當前情況給銷售部下達任務，并制定于KPI當中。

2、做好項目開發(fā) 

現有上海通用的SGE，LGE項目，東風神龍的EB2和EP6項目，均是組合凸輪軸項目，目前正處于開發(fā)階段。劉總已做全面部署。

3、引進技術核心人才 

成也技術、敗也技術。一個企業(yè)如無核心技術力量是無法立足于行業(yè)龍頭。以往靠的是設備競爭力，當前已然不是，而是靠軟實力（研發(fā)能力）。

4、如何尋求創(chuàng)新、優(yōu)化工藝 

（1）目前我公司開發(fā)新產品都是依靠主機客戶發(fā)來圖紙或樣件進行開發(fā)，猶如照本宣科，針對目前狀態(tài)，可加強技術隊伍優(yōu)化工藝，降低生產成本從而使我公司在當前環(huán)境中具有一定競爭力，穩(wěn)定當前市場。

（2）從制造企業(yè)轉型為研發(fā)企業(yè)，不單單只是為制造而制造，正如新常態(tài)下談到從制造到“智造”，本企業(yè)最需要的是如何研發(fā)凸輪軸，而不是單純的制造凸輪軸，這需要引進來和走出去和多方合作方能在一段時間內達到研發(fā)企業(yè)。這才是企業(yè)最為核心的產業(yè)，才能真正在新常態(tài)下轉型，使中汽成配獨立傲頭。